思いきった車選びは難しいけれど、いい大人には培ってきた尺度と感性がある。個性ある新定番の車を、自分ごととしてぜひ考えてみてほしい。
BMW M2
スポーツカーがあるじゃないか
西坂 今回は「ギリギリ手が届きそうなスポーツカー」というテーマで、BMW M2を用意しました。近年は生活用品も嗜好品も軒並み高くなっていて、頑張れば新車で買えそうなスポーツカーも減っています。それに、昔ほど熱狂する人も少ないし、電動化も進んでいる。けれど、こうしたピュアな車からしか得られない養分ってあると思うんです。忘れてはいけない感性だと思っていて。
神保 スポーツカーって、気分をリセットする意味合いがあると思いますね。仕事や子育ての合間に気分転換をしたくなるときに、一人で楽しめる車があるって大事なことだなと。そういうときにファミリーSUVやミニバンではなく、こういう車があるといい。目立ちすぎはトゥーマッチですが、M2の一見すると地味な見た目はいいですね。
西坂 パートナーと乗ったり、小さな子どもを乗せたりするなら4シーターのM2一台で生活もできなくはない。その点も優秀です。
神保 BMWらしい6気筒のエンジンフィールがいいですね。踏めば普通にすさまじい加速をするので、むしろちょっとした街乗りが楽しいのかも。オプションのハーマン・カードンの音響がとてもよくて、自分の時間を過ごす車としていいなと思いましたね。
西坂 わかります。エンジン音もいいですが、音量を上げて夜の羽田線を流したら気持ちよかった。あと乗り心地のよさが想像以上!
神保 こうした車は自分の趣味嗜好に合うことが大切なので、走りと気品を味わいたい人は、例えばアルピーヌ A110もいいですね。あるいは日本車なら日産のフェアレディZ。スポーツカーにしかない操縦性が堪能できて、硬派にも見える。M2とZには6速MT仕様があるのが強みですね。今回のは8段ATでしたが、一度乗ってみたい。
西坂 BMWは、より高度な運転支援技術と制御技術を備えた新世代へと転換しますし、実用性にも富んだ、ピュアな内燃機関のスポーツクーペに乗るなら今がチャンスかもしれません。ただ、この車格のスポーツカーでEVはまだないので、そこへの期待も募ります。
フランスが誇るアルピーヌ「A110」(¥9,600,000〜)。ミッドシップゆえ実用性には欠けるが、それを凌駕する刺激がある。
「現行車でここまで軽やかに走れる車があるのかと驚いた一台。しなやかさもあり、ドイツ車にはない乗り味を堪能できます」(神保)。
「『フェアレディZ』(¥5,737,600〜)の魅力は、基本的なスポーツカーの文法を現代の技術で成立させている点。日本車らしく真面目さがありながらあか抜けている。これが新車で買えるのは素晴らしいこと」(神保)。
【Spec】
・全長×全幅×全高:4580mm×1885mm×1410mm
・ホイールベース:2745mm
・エンジン:直列6気筒DOHC×8速ステップトロニック
・排気量:2992cc
・最高出力:353kW(480PS)
・定員乗車人数:4名
・運転支援技術:アクティブ・クルーズ・コントロール、誤発進抑制制御
・車両本体価格:¥10,310,000(オプション別)
・備考:6MT仕様も選べるほか、四輪駆動のM xDrive仕様が2026年秋以降に導入予定
「DRIVETHRU®」ディレクター。BMWのコンバートEVや、移動式充電機《モバイル SS》を考案し活動中。「2026-2027 日本カー・オブ・ザ・イヤー」選考委員。
Instagram:@shogojimbo @drivethru.jp
「UOMO」編集部員。車、時計、ファッションを中心に担当する。愛車は1970年式のアルファ ロメオ・ジュリア GT1300Jr.のほか、トヨタ86の競技車も所有し、ダートトライアルに本格参戦中。