欲しいクルマはたくさんあるけれど、なかなか高価な買い物だから決められない。そこで、気になるカテゴリー別に二択に絞って、実際に試乗！ 比べてみたのはテスラの「モデル3」とメルセデス・ベンツの「EQC」という最先端の電気自動車。では「モデル3」の実力を検証しよう。
EV界を牽引するパイオニアの普及モデル
TESLA MODEL 3
PayPalの共同設立者として知られるイーロン・マスクがCEOを務めるEVメーカー。2019年より日本でもデリバリーが始まったモデル3はサイズも価格もかなりお手頃。テスラ大ブレイクのきっかけになると期待の一台。¥5,110,000～／テスラ（TESLA MOTORS JAPAN）
最大航続距離 580km
充電時間※急速充電時 30分（270km走行可）
タッチパネルしかないシンプルさは唯一無二！
「エアコンの風向きまでタッチパネルでコントロールするのにびっくり。スイッチやダイヤルがないシンプルなインテリアが新鮮で、未来っぽいです。いままでのクルマとはまったく別の乗り物というのが、テスラの第一印象です」（南部翔也さん／WEBディレクター）
急速充電なら30分で270kmも走る！
「釣りが趣味で千葉や富士五湖、遠征だと琵琶湖まで行くので、航続距離が短いEVは選択肢にありませんでした。でもテスラのスーパーチャージャーという急速充電器は30分で270㎞分もの充電ができるので遠くへ行く選択肢も増えそう」（北畠蘭知亜さん／WEBデザイナー）
「カードキーをあてると施錠と解錠ができるのは未来的。スマホのアプリでも同じことができるので、そうすればカードキーもいらない。セキュリティ面には少し不安もありますが、“車の鍵”の未来はきっとスマホにあるんでしょうね」（南部さん）
Photos:Yoshitaka Kashiwada
Composition&Text:Takeshi Sato
