ロレックスのオイスターロイヤル

車の運転に干渉しないサイズが欲しかった

「2年ほど前から、小さめの時計を探していました。すでにロレックスのエアキングは持っていたので、今度はスピードキングを買おうと思って神宮前にある『ワンミニッツギャラリー』に行ったら、スピードキングは自分の腕には小さすぎた。そこでいくつか試したところ、1950年代に作られた31mmのオイスターロイヤルがよかったんです。その場で、実はオイスターロイヤルの文字盤の配列はエクスプローラーⅠと同じだと教わり、俄然興味が湧いてしまって（笑）。エクスプローラーⅠは自分のキャラではないけど、このオイスターロイヤルの意匠がエクスプローラーⅠに脈々と息づいていることが面白いですよね」

「仕事柄、リースでクルマを運転するので、ケースサイズが大きいとハンドルを握るときに手の甲に干渉してくるのが嫌なので、最近は小ぶりなケースサイズを好んでつけます。このオイスターロイヤルは最初クロコのレザーベルトが付属していたのですが、ナイロンのNATOベルトに換えました。この個体は手巻きです。巻くのは少し面倒ですが、手間をかけている感じがたまらない。パーカなどあまりアクティブすぎないスタイルの時に着けるようにしています。ナイロンのシェルを着るときは逆にステンレスのベルトのモデルを着けるように、自分の中で使い分けしています」